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可持续城市注意事项——二 里卡多·辛特

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發表於 2023-12-31 18:03:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

宣传环境的司法 2019年4月13日,我对可持续发展的困境[1]及其在自然环境和人类创造的人工环境中概念化和应用的困难做了一些记录。然后我提到了我所说的大移民,当时巴西人口从1950年的52,000,000人增加到1970年的95,000,000人,再到2000年的170,000,000人,再到2020年的213,393,000人,70年间增加了四倍多。[来源:IBGE[2] ],人类规模最大、速度最快的迁徙之一;以及 1950 年以农村人口为主的人口如何在 1970 年变成 55%,在 2015 年变成 85%[3]。除了人口本身的增长之外,在短短三十年的时间里,我们目睹了城市人口从1970年的5300万增长到2000年的1.38亿:在此期间,城市地区增加了1.24亿居民。尽管农村人口从当年的4200万下降到3200万,但占用面积(农业和城镇化)却大幅增加,因为增加的人口需要居住、工作、吃饭和穿衣。最后,巴西作为当今世界第二大食品出口国,其农产工业的巨大成功给环境造成了严重损害。 斯帕卡2021 年 7 月 31 日,我关注可持续城市及其与环境的不同融合[4],作为为人类及其特殊需求保留的空间;我引用了德国埃森环境与建设委员兼欧洲绿色首都项目负责人西蒙娜·。

拉斯科布的话,提到“这座城市既是英雄又是恶棍,已经成为最奇怪的反转场景——也是最重要的”。 – 当代环境辩论。现在有人认为,只有我们首先从根本上重新思考城市环境,才有可能拯救自然。这种倒置很奇怪,因为它开始揭示出将城市视为 WhatsApp 号码 与环境脱节的想法是不可能的,并指出了两者在存在方程式中的关系。 让我们看看世界上的一些城市[5]。日本东京都市区拥有 3700 万人口,被认为是最安全、最干净、最具活力和创新的城市之一;它曾两次重建,一次是1923年关东地震,摧毁了30万栋建筑,造成10万多人死亡,另一次是第二次世界大战中盟军轰炸后,每次都以不同的形式重建;火车和地铁系统总里程达4,500公里,每天运送旅客1000万人次。美利坚合众国洛杉矶都会区拥有 1,300 万居民;伦敦拥有近 1400 万居民;中国上海位于长江入海口,拥有2400万居民,面积广阔。尼日利亚拉各斯市内人口为 1500 万,大都市区人口为 2100 万。在孟加拉国。



两个难民营为罗兴亚难民(离开缅甸的穆斯林)提供庇护,收容了 86 万人,条件岌岌可危。圣保罗是巴西、南美洲和整个南半球人口最多的城市,其大都市区拥有 2100 万人口,如果考虑到坎皮纳斯、容迪亚伊、Baixada Santista、Vale do Paraíba 等附近城市,则有 3300 万人口,索罗卡巴[6]。 正如我们所看到的,城市本身无助于维持生态过程,而且在城市和农村地区的自然退化以及地球本身的平衡中发挥着相关作用。其中之一是空气污染及其对人类健康和全球变暖的影响。快速的工业化(大部分是在城市地区)使空气污染成为一个严重的问题。13亿人生活在不符合世界卫生组织标准的城市地区,增加了死亡人数并损害了儿童的发展。这不是一个局部问题,因为气流不分国界;跨境污染引发了重要的国际争端,第一次是 1940 年美国和加拿大之间的特雷尔冶炼厂仲裁,涉及一家位于加拿大靠近边境的工厂,其烟雾被风吹到邻国国家; 国际法所接受的决定是。


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